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  1949年的阅兵仪式上,因为新中国缺少战机,周恩来总理要求所有战斗机来回飞了两遍。如今,新中国已经成立70周年,自主研发的第五代歼20战机已经翱翔九天。如今这繁华盛世,正如周总理当初所愿。

壮丽七十年 在巨变中感受时代发展的脉搏

  曾经,外国都认为中国无法养活基数庞大的中国人。如今,杂交水稻的出现,中国人不需要担心吃饭问题,禾下乘凉也不再那么遥不可及。曾经,新中国一穷二白,国家经济都需要靠苏联援助。如今,中国不仅成为世界第二大经济体,更援助许多非洲国家完善基础建设,获得各国的认可。曾经,我们只能感谢中国古代的四大发明,让我们能够觉得自己对世界发展有过帮助。如今,新的中国四大发明正在改变这个世界,高铁、扫码支付、共享单车和网购的出现,让我们的民族自豪感油然而生。

  壮丽七十年,我们感受到了祖国发展的巨变,这也是我们家国情怀不可或缺的动力。在祖国广袤大地上,遍布着13.7万公里世界上最现代化的铁路网,拥有2.9万公里世界上最先进的高铁网。那些经历极寒、雾霾、柳絮、风沙“淬炼”出来的中国高铁,为国家发展和人民出行提供了充足的运输保证。世界上,没有一种成功是一蹴而就,没有一种奇迹是夸夸其谈。这些伟大成就的背后,离不开七十年的汗水和智慧汇聚成的恢弘篇章。

壮丽七十年 在巨变中感受时代发展的脉搏

  “山不厌高,海不厌深”。中国铁路基建见证了中国70年的风雨兼程。泱泱大国,高铁密织成网。“蜀道难,难于上青天”。李太白诗中对于蜀道之难的描写,如今已难以体会。成昆铁高铁、成渝高铁、成西高铁、成贵高铁等等高铁专线,让蜀道从“天堑”到“通途”。

  曾经,“一票难求”是舆论场里亘古不变的声音。竭尽全力挤上火车,几天几夜不眠不休的站在车厢里,这都是许多出外打工人的亲身经历。如今,“一票难求”的声音已经消散,人们需求从以前的走得了,转变成如今的走得好。高铁外卖、高铁餐饮选择的丰富多样,满足了人们日益增长的美好生活需求,提升了愉悦出行的获得感、幸福感。高铁WIFI的出现,5G车厢的尝试运行,将会让人们的出行体验更上一层楼。

  “宝剑锋从磨砺出”,中国高铁经历了从无到有,从技术引进到自我创新,从合作研发到独立自主创新。中国高铁标准逐渐超越过去的“欧标”和“日标”,逐步从“中国标准”走向“世界标准”。从十多年前的一无所有,到如今自主研发的“复兴号”红神龙、金凤凰、绿巨人开始在中国神州大地上风驰电掣。中国高铁屡屡填补世界空白、刷新世界纪录,这背后离不开中国改革发展和科技创新所取得的伟大成果。随着雅万高铁、中老高铁、匈塞铁路等海外工程的落地实施,中国高铁“海外版图”扩展至亚、欧、非、美等五大洲数十个国家,中国和世界各个国家的联系已经愈发紧密。

  壮丽七十年,中国所取得的成就让世界为之瞠目。中国铁路从“追赶”到“领跑”、“引进来”到“走出去”,这些都只是中国改革发展的一个缩影。回望这七十年的风雨历程,铁路部门依旧不忘初心,继续释放改革发展的红利,让人们明天的出行更加美好。

(完)

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责任编辑:春风

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中共党员。用事实说话,传递中国好声音。金猴奋起千钧棒,玉宇澄清万里埃。

《日本の恩公蒋介石》作者,人称无风。无党派人士,久经考验的爱国主义青年。

中共党员,大学本科学历,全国优秀教师,网络知名专栏作家、多家报刊杂志特邀评论员。

传播精神文明正能量,鞭挞社会歪风邪气,矢志不渝,拙笔不坠,愿以笔墨网络奉献社会。

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